сущ., кол-во синонимов: 2 думкар 2 полувагон 10

орф.

думпкар, -а

Думпкар, думпкары, думпкара, думпкаров, думпкару, думпкарам, думпкар, думпкары, думпкаром, думпкарами, думпкаре, думпкарах

Ду́мпкар/.

думпкар м.

Железнодорожный саморазгружающийся полувагон для перевозки сыпучих грузов.

ДУМПКАР (англ. dumpcar) — железнодорожный полувагон для перевозки сыпучих грузов (главным образом руды) — оборудованный пневматическим или гидравлическим механизмом для разгрузки. Грузоподъемность 60-180 т.

(от англ. dump-car)

полувагон с кузовом прямоугольной формы с пневматическим устройством для разгрузки. При разгрузке кузов Д. наклоняется в ту или иную сторону, одновременно раскрывается или поднимается борт.

-а, м. тех.

Саморазгружающийся вагон.

[англ. dump-car]

(a. dump car; н. Kipplore, Seitenkipper, Dumper; ф. dumper, dumpcar, wagon basculant; и. vagon basculador, vagon de vuelco lateral) — вагон с автоматически наклоняющимся кузовом и откидывающимися или поднимающимися при разгрузке бортами.

[англ. dumpcar] – железнодорожный полувагон особой конструкции для перевозки угля, руды и т. п.; при разгрузке кузов поворачивается и груз высыпается

(a. self-propelled dump car; н. Motorkippwagen; ф. wagon basculant automoteur, dumper automoteur, dump-car automoteur; и. vagon de bascula con motor, vagon volquete con motor) — саморазгружающийся вагон...

сущ., кол-во синонимов: 2 думпкар 2 полувагон 10

сущ., кол-во синонимов: 10 вагон 96 гондола 5 думкар 2 думпкар 2 недовагон 1 полугандон 1 полугондон 1 трансферкар 2 углевоз 7 хоппер 5

и т. п.

Тарахтел экскаватор на дне канала — подхватывал ковшом камни и укладывал их на думпкар. Гладков, Энергия.

[англ. excavator]

люками в полу или в бортах, а также с глухим кузовом. Саморазгружающийся П. в зависимости от конструкции называется Хоппером, Думпкаром, Трансферкаром.

дизельной секции и моторных думпкаров в различных сочетаниях. Mожет работать как на электрифицир

и думпкара ЗВС-50, оснащённого тяговыми двигателями типа ДК-8Б. Эксплуатац. испытания первых образцов T. a

думпкаров, осуществляемой из кабины машиниста; автоматич. контроля напряжения в контактной сети и др

тяжести. В. р. в думпкары, автосамосвалы, на конвейеры осуществляется через так называемые выпускные

в т.ч. крытые, полувагоны (гондолы, думпкары, вагоны-дозаторы и др.), платформы, цистерны и специальные

245 м, 1989) по циклично-поточной технологии (20 млн. т) и электровозами в думпкарах (15 млн. т

одноковшовыми экскаваторами. Tранспорт электровозный в думпкарах. B 1988 добыто ок. 35,6 млн. т сырой

отвалообразования механич. лопатой заключается в экскавации разгружаемой из думпкаров породы

Порода из думпкаров разгружается в углубление, сооружаемое экскаватором. Экскавируемую породу укладывают

вместимости думпкаров и их кол-ва в составе поезда) и ёмкости ковша экскаватора. Э. o. для г. п. из карьера

ОПЗ-1 и ПЭ2М; думпкары грузоподъёмностью 105, 145, 180 т и вагоны парка МПС. B ПО "Э." самая высокая

отвальным. Горн. масса (вскрыша) доставляется на П. o. в думпкарах. При разгрузке часть породы скатывается

транспорте: 1 — бульдозер; 2 — думпкар.

Приёмная способность отвального тупика при комбинир

думпкаров 2ВС — 105 грузоподъёмностью 105 т равна 2 м). Высота ниж. подъяруса определяется в каждом случае

устройств), вагоны (думпкары) разгружают, используя пульты, установленные на каждом трансп. сосуде

породах одноковшовым экскаватором c использованием железнодорожного транспорта: a — c подачей думпкаров

в один тупик; б — c подачей думпкаров на два тупика; в — c погрузкой думпкаров в одном тупике двумя

мехлопаты и драглайны, автосамосвалы большой грузоподъёмности, электровозные составы c думпкарами

100-тонные думпкары, экскаваторы ЭКГ-8 и в северном исполнении. На открытых горных работах внедрено

разгружаемой из думпкаров породы и планировке поверхности во время движения по путям co скоростью 6-10 км/ч

Горнотрансп. оборудование: мехлопаты, большегрузные автосамосвалы, локомотивы, думпкары. Годовая добыча руды

оборудование: автосамосвалы, тепловозы, думпкары, экскаваторы цикличного действия. Потери руды 4,4

м на горизонтальные капитальные штольни, откуда в ж.-д. думпкарах электровозами нормальной колеи

подорожненская руда после дробления грузится в ж.-д. думпкары и поступает на обогатит. ф-ку

автосамосвалы, электровозы, думпкары. B карьере-1 впервые в отрасли построена пром. конвейерная установка

подъёмностью думпкаров 105 т. Добыча жел. руд 4,4 млн. т (1980), в т.ч. 3,5 млн. т сидеритов

с опрокидывающимся кузовом (вагон-самосвал, или думпкар), а с 1872 г. – вагоны-цистерны

оборудование — станки шарошечного бурения, экскаваторы, большегрузные автосамосвалы, думпкары, тепловозы. B

электровозы c думпкарами. Извлечение руды на открытых работах 96%.

При подземных работах применяются

2. Карьер Соколовско-Сарбайского железорудного комбината: погрузка пород вскрыши в думпкары.



Рис. 1. Высокогорный карьер (общий вид).

механическими лопатами в думпкары и автосамосвалы для транспортирования на обогатительную фабрику

Для транспортирования горн. массы из К. применяются ж.-д. тяговые агрегаты сцепной массой 360 т, думпкары

дизель- электровозы, дизель-аккумуляторные электро- возы). Функции Л. выполняют также моторные думпкары

тяговых секций (электровоза управления, дизельной секции и моторного думпкара), в наибольшей

транспорт c думпкарами (перевозка руды c перегрузочных пунктов и забоев на обогатит. ф-ки и пустой породы

агрегаты и большегрузные думпкары.

Формирование схемы путевого развития при Ж. к. т. определяется

техники и электротехнической продукции. Наибольшее значение имеет производство думпкаров

относятся думпкары, шлаковозы, чугуновозы, вагонетки и др. Большое число промышленных В. узкоколейные

погрузка породы или п. и. производится непосредственно в трансп. средство (думпкары, автосамосвалы

вместимостью ковша до 100 м3, автосамосвалов грузоподъёмностью до 180 т и думпкаров 140-180 т, тяговых

траншей определяется габаритами транспортных сосудов (например, думпкаров, автосамосвалов). Продольный

грузоподъёмностью 75-120 т, ж.-д. думпкарами грузоподъёмностью до 100 т и конвейерами c шир. ленты до 2000

на шахтах механизированы. На разрезах 448 экскаваторов, более 80 электровозов, около 900 думпкаров, 300

бункер на поверхности; 10 — думпкар; 11 — рудоспуск; 12 — пункт загрузки; 13 — гружёные вагонетки; 14

"), думпкаров, грузоподъёмностью 40 т (з-д "Kрасное Cормово"), 40 и 60 т (з-д имени газеты "Правда

электровозов co сцепным весом 80 т (Hовочеркасский з-д), 40- и 50-тонных думпкаров "поднимающийся борт

Организовано серийное производство 6 типов саморазгружающихся вагонов (думпкаров) грузоподъёмностью от 50

конвейера дл. ок. 3 км и непосредственно c него грузится в думпкары грузоподъёмностью 50 т и по жел

км от з-да, в п. Никаро), где c помощью бульдозеров руда перегружается в ж.-д. думпкары. Ha наклонном

электровозов, думпкаров, дизель-троллейвозов и др.

В газовой и нефтедобывающей промышленности

думпкары). Cменная производительность рабочего по добыче от 130 до 200 т горн. массы (1985). Подземным

электровозы (100-180 т), тепловозы мощностью 1472 кBт. Перевозка — в думпкарах (грузоподъёмностью

вагонов налажено производство 4- и 8-осных грузовых магистральных вагонов, думпкаров и других

экскаваторами, буровыми станками, автосамосвалами, электровозами и думпкарами.

Aлюминиевая пром-сть

думпкаров высокой грузоподъёмности, систем конвейерного транспорта, гидромеханизации. Cоздаются