(франц. autogyre, от греческого autós — сам и gýros — круг, вращение)

Летательный аппарат тяжелее воздуха, отличающийся от самолёта тем, что основной несущей поверхностью служит воздушный винт-ротор...

сущ., кол-во синонимов: 3 автогир 2 вертолет 18 гидрожир 1

орф.

автожир, -а

(фр. autogyre, от греч. autos — сам и gyros — кгруг, вращение) — ЛА тяжелее воздуха, у которого подъёмная сила создаётся несущим винтом, вращающимся свободно (без привода от двигателя) под воздействием набегающего потока воздуха.

АВТОЖИР а, м. autogire m. 1923. Лексис. авиа. Летательный аппарат тяжелее воздуха, в котором в отличие от самолета подъемная сила создается с помощью вращающегося на вертикальной оси винта-ротора. ТЭ 1936 доп. том. 34. Использовавшийся в 30-40 гг.

Летательный аппарат, у которого подъёмная сила создаётся несущим винтом, как у вертолёта, а поступательное движение обеспечивается воздушным винтом, как у самолёта.

Автожир, автожиры, автожира, автожиров, автожиру, автожирам, автожир, автожиры, автожиром, автожирами, автожире, автожирах

АВТОЖИР (франц. autogyr, от авто и греч. gyros — круг, вращение) — летательный аппарат, подъемная сила которого создается несущим винтом — ротором, вращающимся свободно, под действием набегающего воздуха.

-а, м.

Летательный аппарат с безмоторным свободно вращающимся под напором набегающего воздуха винтом, служащим для создания подъемной силы, и вторым моторным винтом, толкающим автожир вперед.

[франц. autogyre от греч. α’υτός — сам и γυ̃ρος — круг]

автожир м.

Летательный аппарат, совмещавший конструктивные особенности вертолета и самолета (в СССР в 30-х — 40-х гг. XX в.).

И автогир (устар.), автожира, м. [от греч. autos – сам и gyros – круглый] (авиац.). Летательный аппарат тяжелее воздуха со звездообразно расположенными, свободно вращающимися крыльями, обладающий способностью спускаться почти вертикально.

АВТОЖ’ИР и АВТОГИР, автожира, ·муж. (от ·греч. autos — сам и gyros — круглый) (авиац.). Летательный аппарат тяжелее воздуха со звездообразно расположенными, свободно вращающимися крыльями, обладающий способностью спускаться почти вертикально.

сущ., кол-во синонимов: 1 автожир 3

ВЕРТОЛЁТ, вертолета, ·муж. (неол. авиац.). То же, что автожир.

сущ., кол-во синонимов: 2 автожир 3 вертолет 18

КОШИЦ Дмитрий Александрович (1902-44) — военный летчик, испытатель автожиров. Был начальником штаба

гг. испытывал автожиры, в т. ч. первый советский военный автожир. Планерист, неоднократно

КОРЗИНЩИКОВ Сергей Александрович (1904-43) — летчик-испытатель. Испытание первых советских автожиров, истребителя Як-1 и др.

[см. гидро… + (авото)-жup] – автожир с поплавками, приспособленный для взлёта с воды и посадки на воду

построил первый в СССР автожир КАСКР-1. В 1928—1932 гг. работал в отделе морского опытного

самолетостроения, в 1932—1940 гг. — в ЦАГИ, с 1947 г. — в ОКБ А. С. Яковлева. Участвовал в разработке автожиров

Николай Кириллович

Род. 1904, ум. 1957. Авиаконструктор, один из создателей первого советского автожира, истребителей "Як", вертолетов.

экспериментальные автожиры, Як-1 и др. Участник Великой Отечественной войны. Погиб в бою.

♦

Корзинщиков, Сергей

Александрович

Род. 1904, ум. 1943. Летчик-испытатель, летал на первых советских автожирах и др.

В 1929 создал первый советский вертолёт (автожир) Каскр-1, в 1931—35 — боевой автожир А-7

первый советский автожир (1929). Внес большой вклад в создание многих истребителей серии Як и вертолетов.

и строений; служит руководством для вождения летательного аппарата (самолёта, автожира, дирижабля и др.), для ориентировки в полёте и правильной посадки на аэродроме

винтами или реактивными двигателями). Различают автожиры, вертолёты, винтокрылы и преобразуемые аппараты.

рабочим для автожира, а на вертолёте возникает при отключении (отказе) силовой установки.

Томский технологический институт. В 1929 создал первый сов. вертолёт (автожир) Каскр-1 «Красный

автожир А-7 (отряд автожиров участвовал в Великой Отечественной войне 1941—45). С 1940 главный

в авиабригаде НИИ ВВС. Испытывал автожиры КАСКР-2, ЦАГИ А-14, А-7. Установил 4 рекорда на планерах. В 1932 г

♦

Кошиц, Дмитрий Александрович

Род. 1902, ум. (погиб) 1944. Летчик-испытатель. В 1932—1937 гг. инструктор в авиабригаде НИИ ВВС, испытатель автожиров.

СИЕРВА (Сьерва) (Cierva) Хуан де ла (1895-1936) — испанский авиаконструктор, создатель автожира

экспериментальных автожиров. Под его руководством созданы автожиры: ЦАГИ-1ЭА, -2ЭА, А-6, -8, -10, -13, -14, -15

Вячеслав Александрович

Род. 1902, ум. 1984. Авиаконструктор, конструктор автожиров (шесть серий

автожиры КАСКР-1, КАСКР-2. С 1932 г. работал в ЦАГИ, где разработал автожир А-7. С 1940 г. главный

конструктор и директор первого в СССР завода по изготовлению и ремонту автожиров. В 1943—1947 гг. снова

бурильных труб в скважине.

4) В авиации – несущий винт автожира.

автожирами, а затем вертолетами, в 1940 построил транспортный вертолет FA 223. Разработал

под его руководством спроектирован и построен в ЦАГИ ряд автожиров шести серий. Принимал участие в проектировании

сущ., кол-во синонимов: 18 автогир 2 автожир 3 апач 2 вертолет-кран 2 вертолёт 1 вертушка 31

одинаково.

► Ему всё равно, что бы с ним ни делали.

► Всё равно, что автожир, что вертолет.

► Всё

автожира и для управления этими летательными аппаратами. Состоит из лопастей и втулки, устанавливаемой

Испытывал автожиры А-12, А-13, А-14, самолеты АНТ-41, Су-1, УТ-2 на воздушной подушке. В 1938—1939

винтокрылых аппаратов. В 1931—1936 гг. работал в ЦАГИ. Участвовал в разработке автожиров А-12 и А-15

Разновидностями воздушных винтов являются несущий винт и рулевой винт, применяемые на вертолётах, винтокрылах, автожирах.



Воздушный винт

относят самолёты, вертолёты, планёры, экранопланы, винтокрылы, автожиры и др. У самолёта, планёра

со взлётно-посадочной полосой. У вертолётов, винтокрылов, автожиров подъёмная сила создаётся

что бы с ним ни делали. Всё равно, что автожир, что вертолет. Всё равно кто. Всё равно какой, где, куда. 2